زيت المحرك

استيعاب ظروف القيادة المختلفة

زيت المحرك هو زيت تشحيم يستخدم في المحرك. عادةً ما يكون زيت المحرك موجودًا في وعاء زيت أسفل المحرك ويتم سحبه إلى أجزاء مختلفة من المحرك باستخدام مضخة. يقال إن الدور الرئيسي لزيت المحرك يساعد في التزييت ، والحفاظ على برودة المحرك وإحكام الهواء ، وتشتيت المنظفات ، ومنع الصدأ في الأجزاء الداخلية للمحرك. تتغير لزوجة زيت المحرك بشكل مميز مع تغير درجات الحرارة لذلك فهو مصمم للتعامل مع العديد من ظروف القيادة المختلفة. على سبيل المثال ، في درجات الحرارة الباردة ، تساعد لزوجة زيت المحرك في بدء تشغيل المحرك بسلاسة ، وفي أجزاء المحرك ذات درجة الحرارة المرتفعة حيث يتم وضع المزيد من الضغط على المحرك ، تساعد اللزوجة المتزايدة على حماية المحرك والحصول أيضًا على أقصى استفادة من تأثير زيوت التشحيم للزيت. هناك العديد من الاختلافات المختلفة لعلاقات درجة الحرارة مقابل اللزوجة لزيوت المحرك. بالنسبة للسيارات الصديقة للبيئة ، حيث تكون قوة المحرك منخفضة وكفاءة الوقود هي محور التركيز ، ينصح المصنّعون باستخدام زيت محرك منخفض اللزوجة مناسب لجميع المواسم نسبيًا ، في حين يوصى باستخدام زيت محرك عالي اللزوجة للسيارات الرياضية ذات المحرك عالي الطاقة المصمم للحصول على أفضل أداء ممكن للمحرك. زيت المحرك واللزوجة لهما علاقة وثيقة ويتم التحكم فيهما عن طريق رقابة صارمة على الجودة.

لزوجة زيت المحرك

أمثلة قياس VISCO™
المغزل: A3L
درجة حرارة العينة: 29.5 ℃

Viscosity of Engine oil

معايير زيت المحرك واللزوجة

كممثل لمعيار لزوجة زيت المحرك ، هناك معايير SAE. هذا هو المعيار الذي وضعته الجمعية الأمريكية لمهندسي السيارات. على سبيل المثال ، يشير 5W-30 إلى لزوجة الزيت عند درجات حرارة منخفضة وعالية على التوالي. 5W هي اللزوجة عند درجات الحرارة المنخفضة و W تعني الشتاء الذي يمثل اللزوجة خلال أشهر الشتاء. كلما انخفض الرقم كلما كان الزيت أكثر لزوجة ، حتى أثناء درجات الحرارة الباردة. وهذا يعني أنه حتى في درجات الحرارة الأكثر برودة ، سيسمح الزيت اللزج الأعلى بتحسين أداء المحرك والمسافة المقطوعة بالغاز. تشير آخر مجموعة من الأرقام إلى اللزوجة عند درجات حرارة عالية. كلما ارتفعت القيمة ، سيظل زيت المحرك صلبًا حتى عند معدلات الثورة العالية ، لذا فهو مناسب للسيارات الرياضية.